3 opciones populares para llevar combustible adicional en una moto de cross

No importa qué método elija, le recomiendo recoger algunas botellas de combustible MSR. Retienen el combustible de forma segura y son fáciles de almacenar en una moto todoterreno.  Las botellas de combustible MSR en Amazon.com son, con mucho, la opción más popular para el almacenamiento de combustible entre los motociclistas serios.

Hay muchas otras soluciones, como colocar un tanque de gasolina auxiliar frente a la placa de matrícula, pero eso estropea el aspecto de su bicicleta y deja el tanque de gasolina al aire libre, donde es probable que se perfore.

Botellas de combustible en una alforja

Las botellas de combustible MSR en Amazon.com son probablemente la opción más popular entre los ciclistas de motocross. Están destinados a transportar combustible para mochileros o acampar, por lo que creo que es seguro tener combustible. Son de metal para proteger el combustible de pinchazos, son a prueba de fugas para evitar percances y la solución es bastante barata y rentable.

Las alforjas que he estado observando y que creo que finalmente terminaré comprando son estas alforjas de motocicleta dual sport Nelson-Rigg en Amazon.com . Son más caras que algunas de las baratas que ves en todas partes, pero se ven muy bien hechas y no sobresalen demasiado cuando conduces. Ese es definitivamente el que voy a conseguir.

Botellas de combustible en una funda

Una opción menos costosa si aún no tiene alforjas para su moto de cross es simplemente obtener una funda para las botellas MSR.  Este Nelson-Rigg one en Amazon parece encajar muy bien en las botellas MSR y proporciona muchas correas y accesorios, por lo que debería ser fácil de guardar en su bicicleta.

Vi algunas fotos de personas atando estos a sus bicicletas justo debajo del manillar de lado a lo largo del tanque de gasolina. Ese parecía un buen lugar para ponerlos sin estorbar en absoluto.

Tanques de Gas “Desierto” de Alta Capacidad

Los tanques de gasolina que vienen instalados de fábrica en la mayoría de las motos todoterreno son bastante pequeños. La mayoría de los tanques de gasolina son de 2 galones o menos de fábrica. Esto se hace para mantener el volumen y el peso bajos a medida que se anuncian las bicicletas; sin embargo, muchos ciclistas de enduro los cambian por tanques de gasolina más grandes de más de 4 galones, como este de Acerbis en Amazon .

no seas tonto

Algunos elementos de seguridad a tener en cuenta al transportar combustible en una moto todoterreno.

• Nunca “desgastes” el combustible. No pertenece a una mochila, riñonera, riñonera, chaleco o chaqueta. No desea que se derrame gasolina sobre usted que podría generar una chispa, y no desea que el combustible se encienda y requiera que se lo quite. no lo hagas
• Lleve solo la gasolina que realmente necesita. No se exceda porque el exceso de combustible siempre conlleva un riesgo.
• Asegúrese de que la gasolina extra (gasolina para ustedes, amigos del Reino Unido) esté completamente sellada en el contenedor y no se pueda derramar.
• Nunca almacene combustible en un recipiente que no esté diseñado para almacenar combustible. Hay sitios web que recomiendan que los ciclistas pongan combustible en botellas de Gatorade, botellas viejas de lejía o botellas de refrescos. Use el sentido común y reconozca que esto es extremadamente inseguro.
• No deje el combustible almacenado en contenedores adicionales entre viajes. Es probable que el gas se estropee.
• Tenga cuidado de no mezclar los tipos de combustible. Poner el tipo incorrecto de combustible en su moto de cross puede ser perjudicial para su moto de cross. Mira lo que sucede si pones el tipo incorrecto de combustible en tu moto de cross aquí .

Vi un video en Youtube la semana pasada de un tipo que tomó ampollas de plástico y las llenó con gasolina y luego las puso en un chaleco para transportarlas cuando andaba en bicicleta. Parecía un terrorista con un chaleco suicida y, sinceramente, ser tan imprudente con el combustible bien podría crear una situación de suicidio si hubiera una chispa. Por esta razón, NUNCA recomiendo ninguna solución de gasolina que implique llevar el combustible en un chaleco, mochila o en la persona. En mi opinión, el combustible siempre debe guardarse en una bolsa en la bicicleta y nunca en el ciclista.

Mi recomendación

Personalmente, creo que si va a viajar durante el tiempo suficiente para necesitar combustible adicional, también podría obtener algunas buenas alforjas y luego simplemente colocar los tanques MSR allí.

A algunos muchachos les gusta usar mochilas para enduro y, en ese caso, puede ser tentador poner combustible allí, pero sigo pensando que no es prudente usar combustible.

Entonces, decidí deshacerme de la mochila, abrazar las alforjas y poner mi combustible allí. Solución simple.