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Andar en motos de cross en senderos para vehículos todo terreno: esto es lo que dice la ley
Cada estado tiene sus propios requisitos con respecto a las motos de cross que pueden andar en ciertos senderos. Aquí he recopilado información sobre cómo mantenerse seguro y dentro de los límites de la ley sobre andar en motos de cross en senderos para vehículos todo terreno.
Las motos todo terreno están permitidas en los senderos para vehículos todo terreno siempre que la persona tenga dieciocho años o más, use un casco/equipo de protección y obedezca las leyes del estado en el que conduce. No hay excepción para exceder los límites de velocidad , permitir que niños menores de dieciocho años viajen sin supervisión o conducción imprudente.
Para obtener más información sobre estas leyes y cómo puede obedecerlas de manera segura, ¡siga leyendo!
¿Pueden las motos de cross estar en los senderos para vehículos todo terreno?
La respuesta simple es sí. Se permite que las motos de cross estén en los senderos para vehículos todo terreno.
Sin embargo, cada estado tiene sus propios requisitos para que las motos de cross puedan circular por sus senderos. Algunas motos de cross tienen que estar registradas, algunas motos de cross no se pueden montar sin cascos (lo cual es, por supuesto, una obviedad), y así sucesivamente.
Las motos de cross se consideran vehículos todoterreno porque son todoterreno. Están destinados a ser conducidos por senderos y montañas, lo que les da acceso a senderos destinados a todos los vehículos que hacen todoterreno. ATV son las siglas de All-Terrain Vehicles, que son vehículos que pueden hacer todoterreno e incluso, en algunos estados, se les permite estar en vías públicas, con registro y licencia específicos.
En otras palabras, es completamente seguro y legal conducir una moto de cross en senderos para vehículos todo terreno siempre que tenga la edad adecuada y esté seguro; pero asegúrese de consultar las leyes y el registro de su estado para estar de acuerdo con la ley y su propia seguridad. Puede haber multas de hasta $500 en algunos estados si se infringen estas leyes.
¿Cuáles son las reglas al andar en motos de cross en senderos para vehículos todo terreno?
Hay muchas cosas que los ciclistas de motocross pueden hacer para protegerlos en caso de lesiones o accidentes graves. Los estados requieren que los ciclistas de motocross que quieran andar en senderos para vehículos todo terreno deben hacer algunas cosas primero antes de saltar de cabeza a un sendero para el que no están legalmente preparados.
En la mayoría de los estados, es un requisito que los ciclistas usen cascos cuando anden en su moto todoterreno en senderos para vehículos todo terreno. Es un grave problema de seguridad y puede causar problemas al estado si este tipo de leyes no se describen claramente y se dan a conocer al público. Asegúrese de que su casco esté siempre con usted, la seguridad primero es lo más importante.
Algunos estados incluso requieren que no haya conducción imprudente.
¿Qué se considera conducción temeraria, se preguntarán algunos? Muchos estados definen esto como exceder un límite de velocidad que es inseguro e incontrolable para el ciclista. Exceder algo en una bicicleta que no se puede detener o maniobrar fácilmente se considera imprudente. O cualquier tipo de conducción que pueda causar lesiones a otros a una velocidad irrazonable o que impida que otros conduzcan es imprudente y lo meterá en serios problemas.
Todos los estados requieren que cualquier persona menor de dieciocho años debe tener un padre o tutor mayor de dieciocho años que los supervise. Esta es, por supuesto, una precaución de seguridad para muchas, si no todas, las cosas que pueden considerarse peligrosas para las personas más jóvenes e inexpertas.
Algunos estados, como California, establecen que cualquier persona menor de catorce años no puede viajar sin supervisión, lo que significa que cualquier persona mayor de catorce años puede viajar sin supervisión estricta. Esto también puede cambiar según el estado y lo que dice su ley sobre los menores que viajan en vehículos para los que tienen licencia.
Sinceramente, depende del estado en el que uno viva y de cómo funcionan las leyes y se pueden aplicar a los ciclistas de motocross en los senderos de vehículos todo terreno. Existen diferentes reglas y leyes que varían, por lo que es bueno consultar las leyes en su propio estado e incluso antes de planear viajar a un lugar nuevo y asegurarse de cumplir con las leyes por su propia seguridad.
No cause daños a la tierra circundante
Debido a que su moto todo terreno está permitida en propiedad estatal para andar en senderos de vehículos todo terreno, es importante que respete esa propiedad y la deje exactamente de la misma manera en que llegó, si no mejor que cuando llegó allí. Los senderos públicos para andar en bicicleta de cross están sancionados por lo establecido y se dan a conocer al público, pero deben respetarse mucho.
En el estado de Delaware y en algunos otros también, una persona no puede operar una moto todoterreno o un vehículo todo terreno de tal manera que pueda causar daños excesivos o perturbaciones a la tierra circundante, la vida silvestre, la vegetación o molestar/molestar a otras personas o propiedad. . Los daños causados y atrapados por el perpetrador pueden ser multados considerablemente e incluso tener la eliminación y la prohibición de su moto de cross de ese sendero o estado en general.
Los estados exigen que las personas sean responsables de la tierra que eligen para montar, lo que ayuda a preservar los parques naturales y la vida silvestre que rodea los senderos que gentilmente se brindan al público. Sucede que la gente tiende a ser descuidada a la hora de recoger sus cosas o incluso abrir sus propios caminos. Esto destruye la belleza natural y puede acabar con otra vegetación o asustar a las criaturas del lugar en el que estás montando.
Es importante ser responsable y preservar la tierra en la que estás montando, especialmente si no es tu propia tierra y está sancionada por el estado, dada al público para su uso. Asegúrese de ser responsable y cuidar los senderos no solo para usted sino también para otros ciclistas que disfrutan de esos senderos. Si no se cuidan los senderos, el estado puede recuperarlos y crear propiedad privada, lo cual no es divertido para nadie.
Seguridad primero
Esto puede parecer una obviedad, pero estar seguro en su moto todoterreno es muy importante, sin importar la edad que tenga y el estado en el que viva. equipo mejora en gran medida su paseo y su seguridad.
En todos los estados, se requiere que todas las personas que viajen en cualquier tipo de vehículo todoterreno usen casco. Un casco protege uno de los órganos más vitales del cuerpo, el cerebro. El casco ayudará a prevenir conmociones cerebrales y cualquier tipo de objeto que atraviese su cráneo si accidentalmente se cae de su bicicleta.
Los cascos son para la protección de todos los ciclistas, no solo de algunos específicos. Los estados dicen que tener un casco es obligatorio para los ciclistas, ya que es una precaución de seguridad y evita demandas y accidentes horribles sobre el estado y los propios ciclistas.
Algunos estados incluso llegan a decir que los ciclistas deben usar algo más que cascos, necesitan equipo de protección como camisas de manga larga, guantes y, en algunos casos, botas de montar. Cuando uno usa una camisa de manga larga o protectora, se evita que los ciclistas sufran horribles rasguños y magulladuras. Los guantes brindan a los ciclistas un agarre seguro en las manijas y protegen sus nudillos para que no sean aplastados por ramas o escombros. Las botas son solo una seguridad adicional para rocas, arbustos y escombros que se levantan al andar.
No importa dónde esté conduciendo o en qué esté montado, estar seguro es la principal preocupación que debe tener.
Para andar en senderos de vehículos todo terreno, los estados piden un pequeño favor de usar equipo de protección que evitará que el conductor sufra daños graves. Usar casco, guantes de montar, camisa de manga larga o incluso botas cuando sea necesario puede ser beneficioso para todos los ciclistas y lo mantendrá a usted y a todos los demás a salvo. Los senderos pueden ser peligrosos, así que asegúrese de que la seguridad sea su prioridad número uno.
Sin conducción imprudente
¿Qué se considera conducción temeraria? Algunos estados consideran que conduce un menor de edad y uno una bicicleta que no está diseñada para su edad o experiencia. Otros estados dicen que está conduciendo a una velocidad demasiado rápida y que no se puede detener ni controlar fácilmente. Cualquiera que sea el estado en el que viva, hay un nombre para la conducción imprudente, y obedecer la ley ayudará a evitar que uno se encuentre con una multa.
El estado de Illinois dice que la conducción temeraria es cuando la persona que conduce el vehículo va a una velocidad que no puede detenerse razonablemente a una distancia segura de otros vehículos u objetos, sin poner en peligro a otras personas que conducen o está poniendo en peligro la vida del conductor. , otros jinetes o la vida silvestre. Esto se implementó para proteger a los pasajeros y mantener un límite de velocidad en los vehículos que pueden moverse rápido pero mantendrán seguros a todos los involucrados.
Muchos estados definen la conducción imprudente de la misma manera que Illinois, en cuyo caso no debe poner en peligro a nadie más, ya sea que viaje o no, o al propio conductor, y el vehículo no debe ir a una velocidad que exceda algo que pueda detenerse razonablemente. La mayoría de los estados usan esto como una forma de prevenir accidentes y demandas que provienen de personas que no están vigilando y teniendo cuidado con su velocidad o forma de conducir.
Algunos otros estados también incluyen la conducción imprudente como conducir en estado de ebriedad, lo cual es extremadamente peligroso, sin importar qué tipo de vehículo esté conduciendo. Algunos estados darán multas a los ciclistas que conducen ebrios en los senderos, ya que tiene el potencial de poner en peligro a otros.
Conducir de manera imprudente puede conllevar castigos, que pueden evitarse fácilmente al leer y comprender las leyes estatales con respecto a la posibilidad de que se produzcan daños innecesarios a cualquier persona o vida silvestre, debido a la falta de comprensión e información.
Hay muchas formas de conducción imprudente, pero al leer las leyes e informarse uno mismo, se puede evitar fácilmente e incluso compartir con otros para que todos los recorridos por senderos sean seguros y agradables.
Registro de bicicletas (en algunos estados)
Cómo y cuándo debe registrar su moto todoterreno varía mucho según el estado y lo que dice la ley sobre la conducción todoterreno. Por lo tanto, investigue su estado y lo que requieren sobre los ciclistas de cross en los senderos de vehículos todo terreno e incluso en los senderos de todo el estado. Algunos estados varían mucho de otros.
En el estado de Kansas, no se requiere que las motos todoterreno, o incluso los vehículos todo terreno, estén registrados para andar en ellos por el estado. Esto no es necesariamente único y puede hacer que sea más fácil para los ciclistas que no tengan que pagar un registro adicional ni nada por el estilo.
Sin embargo, en el estado de Maine, se requiere que los vehículos todo terreno estén registrados. Es una tarifa anual de $33 para los residentes de Maine. Sin embargo, no se requiere para vehículos todo terreno que se utilizan en la propiedad personal de alguien, entidades gubernamentales o ciertos usos agrícolas.