Los mejores tipos de refrigerante para usar en una moto de cross

Una vez que compre una moto de cross, querrá mantenerla en excelentes condiciones para poder disfrutarla en los años venideros. El sobrecalentamiento o la congelación pueden dañar su bicicleta, por lo que deberá encontrar formas de evitar que ocurran estos daños. Esto lleva a muchos ciclistas a buscar el tipo de anticongelante mejor/adecuado para usar.

Engine Ice es ampliamente considerado como uno de los mejores productos anticongelantes para motos de cross, aunque el clásico anticongelante verde o rosa también funciona bien. Se deben evitar los anticongelantes que contengan silicatos.

Las temperaturas bajo cero no son una broma, pero también se debe evitar el sobrecalentamiento del motor. Mantener su moto todoterreno funcionando a la temperatura adecuada es un trabajo importante y hay muchos refrigerantes y tipos de anticongelantes excelentes que se deben tener en cuenta. Exploremos algunas de las mejores opciones.

Las mejores opciones de anticongelante/refrigerante para motos de cross disponibles

Hielo del motor

Engine Ice es ampliamente considerado como una de las mejores opciones anticongelantes para motos de cross. Este producto es excelente para estabilizar las temperaturas durante las carreras. Efectivamente eleva el punto de ebullición en su moto de cross a 256 grados y baja el punto de congelación a -26 grados.

Este anticongelante está premezclado con agua, por lo que los motociclistas pueden simplemente agregarlo a su bicicleta sin mezclar ni medir más. También es biodegradable, no tóxico y libre de fosfatos, lo que lo ha hecho legal de acuerdo con los estándares de carreras de carretera CSS y ASRA.

Muchos motociclistas y motociclistas han usado este producto y, en general, han quedado bastante satisfechos ( fuente ). Ha sido probado a fondo y altamente revisado en todos los ámbitos.

Hay diferentes tamaños de paquetes disponibles que van desde 64 oz. – 384 onzas

Refrigerante Evans

Algunos refrigerantes no dependen del agua en absoluto. Una excelente opción de refrigerante fabricado es Evans Coolant. Este producto es un refrigerante de motor sin agua diseñado para motos de motocross, motos de trail, motos de enduro, motos de calle, quads, vehículos todo terreno, UTV y motos de nieve.

Un problema potencial de usar agua como refrigerante es la corrosión que puede acumularse con el tiempo. El agua también puede conducir la electricidad, por lo que un refrigerante sin agua elimina el riesgo de problemas eléctricos accidentales. ¡Este refrigerante también tiene un punto de ebullición de 375 grados, que es más alto que Engine Ice!

El mundo de las motos de cross está repleto de productos muy específicos que se ajustan con precisión para proporcionar el mejor rendimiento posible. Hemos cubierto algunas de nuestras mejores opciones para el mejor anticongelante para motos de cross arriba (Engine Ice, Evans Coolant, etc.), pero también hay muchas otras excelentes opciones disponibles para usted. 

Maxima 82964 Coolanol

Este refrigerante es una mezcla premezclada de anticongelante y agua desionizada. Como su nombre podría sugerir, esta es una mezcla mitad y mitad de las dos sustancias, que es la proporción que prefieren la mayoría de los motociclistas. 

El Maxima 82964 Coolanol puede elevar la temperatura máxima de ebullición a 265 grados y bajar el punto de congelación a -34 grados. ¡Esa es una gran gama de protección que ha hecho de este un producto popular! 

También contiene agentes antiespumantes para evitar problemas de circulación de agua en todo el sistema mientras conduces. Viene premezclado, así que todo lo que tiene que hacer es verterlo, no es necesario mezclarlo.

Zerex Original Verde

Esta opción de Zerex es otro gran anticongelante a considerar. Este es otro refrigerante que ha sido prediluido con una mezcla de agua, por lo que el cliente no necesita realizar una mezcla adicional.

Este anticongelante brinda protección al motor a temperaturas de hasta -34 grados. Siempre que no viva en condiciones árticas, es poco probable que supere los límites de la zona de protección contra el frío de Zerex. 

Esta mezcla también está diseñada para evitar daños por oxidación y corrosión, por lo que brinda múltiples capas de protección para su moto todoterreno. Esta es también la opción más económica de nuestra lista.

REFRIGERANTE Honda genuino (Tipo 2)

Honda ha sido un jugador importante en el mundo del automóvil durante mucho tiempo, por lo que se puede confiar en ellos cuando se trata de cuidar su moto de cross. Este producto refrigerante de marca ha recibido críticas estelares y se encuentra entre los mejores del mercado.

Esta mezcla brinda protección entre los rangos de temperatura de -34 a 228 grados. Esta es una buena gama amplia de cobertura que funcionará bien para la mayoría de las motos de cross. También viene premezclado, por lo que no es necesario agregar más agua.

Además de su gran rendimiento, este refrigerante promete aguantar el paso de los años. Cada botella viene con una formulación de vida extendida de 5 años o 60,000 millas. Está diseñado específicamente para ser el mejor para los vehículos Honda, pero puede funcionar con otros. Sin embargo, si está usando una moto de cross Honda, ¡definitivamente mantenga esto en la parte superior de su lista!

Refrigerante Honda 08C50-C321S02 listo para usar

Otro gran producto de Honda es el Honda 08C50-C321S02. Este refrigerante está diseñado específicamente para motocicletas, vehículos todo terreno, UTV, motos de nieve y otros vehículos recreativos. ¡También funciona bien para motos de cross!

Esta es otra premezcla 50/50 de anticongelante y agua, por lo que no es necesario realizar una mezcla adicional. Este refrigerante también puede soportar temperaturas de hasta -30 grados. También es un refrigerante OEM genuino de Honda, por lo que para aquellos que desean usar el refrigerante original para su moto de cross Honda, directamente del fabricante, ¡esto es lo que deben obtener!

El mejor anticongelante para motos de cross para climas fríos

Algunas mezclas son más adecuadas para un propósito que para otro, así que analicemos primero el mejor anticongelante para bicicletas para climas fríos.

Engine Ice es ampliamente considerado como el mejor anticongelante para motos de cross en climas fríos. Tiene una gran cantidad de características para mantener su bicicleta funcionando sin problemas cuando hace frío y evitar que se congele.

¡Cubre prácticamente todos los rangos del espectro de conducción porque nadie quiere andar en bicicleta cuando hace -20 grados o menos de todos modos! La protección adicional contra el calor también es buena porque evita el sobrecalentamiento del motor y los daños que pueden surgir con él.

El anticongelante es un componente importante del mantenimiento de las motos de cross en climas fríos. Una bicicleta sin protección tiene más probabilidades de congelarse, lo que podría dañar los mecanismos internos. Tampoco es probable que funcione un motor, incluso parcialmente congelado, por lo que es posible que se quede fuera de algunos paseos en clima frío que podría haber realizado de otra manera.

El anticongelante y los refrigerantes realizan tareas bastante similares, aunque parezcan completamente opuestos. Cuando el anticongelante se mezcla con agua, sirve para bajar el punto de congelación y elevar el punto de ebullición de un motor simultáneamente. Esencialmente, esta sustancia hace que sea más difícil que su bicicleta se sobrecaliente y/o congele.

El mejor refrigerante para motos de cross para climas cálidos

Así que ahora hemos cubierto el mejor anticongelante para situaciones de clima frío. Pero, ¿qué pasa con los mejores refrigerantes para cuando conduces bajo el sol abrasador? Los motores se calientan en las mejores circunstancias, por lo que necesitan un buen refrigerante para evitar que se sobrecalienten.

Evans Coolant es el mejor refrigerante para andar en motocross en climas cálidos. ¡Es un refrigerante sin agua que elevará el punto de ebullición de su motor a la friolera de 375 grados Fahrenheit! También hace un gran trabajo al prevenir la corrosión que también afecta negativamente la capacidad de enfriamiento.

Como se mencionó anteriormente, muchos refrigerantes y tipos de anticongelantes cumplen propósitos similares, por lo que existe cierta superposición entre la efectividad de los dos. Engine Ice, aunque es un anticongelante increíble, aún podría funcionar bien como refrigerante del motor porque eleva el punto de ebullición máximo a 256 grados. 

Sin embargo, si está buscando algo que sea igual de efectivo (y tal vez un poco más barato), considere usar una mezcla de agua destilada y anticongelante verde estándar. Algunos motociclistas de cross incluso se las arreglan simplemente usando agua sin complementos adicionales, aquí hay un ejemplo de motociclistas que hacen esto. Aunque no lo recomendaría, ya que el agua sola puede provocar corrosión en su sistema de refrigeración.

Se prefiere el agua destilada porque es menos conductora y podrá mezclarse más fácilmente con complementos. Sin embargo, ¡algunos ciclistas incluso han usado el agua del arroyo de manera efectiva en caso de apuro! Esto puede no ser recomendable porque puede ensuciar su sistema, pero es una opción a corto plazo si está en el camino sin otras opciones.

El agua es un componente crucial en casi todos los anticongelantes/refrigerantes del mercado porque hace un trabajo increíble al disipar el calor. Sin embargo, para proporcionar una lubricación adicional, evitar la corrosión y aumentar el punto de ebullición, agregar un poco de anticongelante verde puede ser de gran ayuda. El uso de una proporción de 50/50 de agua destilada y anticongelante tiende a obtener los mejores resultados.

El mejor refrigerante para una moto de cross de 2 tiempos

Cuando se trata de elegir un refrigerante para una moto de cross de 2 tiempos, las mejores opciones son prácticamente las mismas que las enumeradas anteriormente. Sin embargo, el uso de refrigerante es particularmente importante en un motor de 2 tiempos porque tienden a calentarse más que sus contrapartes de 4 tiempos, especialmente cuando se aceleran.

Esto se debe a que los motores de 2 tiempos suelen ser más potentes y potentes. Solo usan 2 carreras del pistón por revolución del cigüeñal y este movimiento rápido y continuo acumula calor rápidamente. Cuando la bicicleta está en movimiento, el motor está trabajando muy duro y, como resultado, produce una tonelada de calor.

El mejor refrigerante para una moto de cross de 2 tiempos es Evans Coolant. Tiene un punto de ebullición muy alto y las capacidades de resistencia a la corrosión de Evans Coolant lo convierten en una excelente opción para los motores calientes de 2 tiempos.

Los motores de 2 tiempos corren el riesgo de sobrecalentarse, lo que podría generar humo, fugas de aceite y posiblemente una falla total del motor ( fuente ) .

Para combatir este problema, un gran refrigerante es una necesidad para las motos de cross de 2 tiempos. Algunos modelos son enfriados por aire, pero hay muchos que requieren refrigerante. Una mezcla con un punto de ebullición muy alto sería el mejor refrigerante para una moto de cross de 2 tiempos. Una vez más, Evans sería una buena opción debido a su punto de ebullición de 375 grados.

Sin embargo, una mezcla 50/50 de agua destilada y anticongelante genérico aún debería ser efectiva en la mayoría de las circunstancias. Las motos de cross tienden a sufrir una variedad de temperaturas mientras operan debido a las prácticas de acelerar y frenar. 

A veces puede llevar tiempo que se acumule el calor, pero un buen refrigerante puede solucionar los problemas antes de que se agraven.

El mejor refrigerante para una moto de cross de 4 tiempos

Las motos de cross de 4 tiempos suelen ser un poco más frías que las de 2 tiempos cuando se aceleran y se ponen a prueba. Sin embargo, cuando están al ralentí, ¡estas bicicletas a veces pueden calentarse un poco más que sus contrapartes!

La entrada de aire es un componente importante para los sistemas de refrigeración de las motos de 4 tiempos. Si deja que estas bicicletas permanezcan inactivas durante un tiempo, no obtendrán el flujo de aire que necesitan para ventilar el calor y hacer que el combustible fluya correctamente. Para evitar la acumulación de calor, asegúrese de no dejar su 4 tiempos en ralentí durante demasiado tiempo.

El mejor refrigerante para una moto de cross de 4 tiempos es Engine Ice. Tiene propiedades de enfriamiento excepcionales que pueden ayudar a mantener fresco incluso el motor de una moto todoterreno al ralentí.

Es un excelente refrigerante que puede ayudar a mantener su bicicleta en buenas condiciones. Las necesidades reales de refrigerante de un motor de 2 tiempos y de 4 tiempos no son muy diferentes, aparte del hecho de que un motor de 2 tiempos podría beneficiarse de tener un punto de ebullición máximo ligeramente más alto.

Una vez más, también puede usar Evans o una mezcla de agua destilada y anticongelante para obtener buenos resultados. Solo asegúrese de completar antes de cualquier viaje porque quedarse sin refrigerante a la mitad puede ser desastroso. 

Usar anticongelante para autos en una moto de cross

Tal vez ya tenga una jarra de anticongelante para automóviles en su garaje y se pregunte si también puede usar esto en su moto de cross. La regla general es que puede usar anticongelante para automóviles en una moto de cross siempre que no contenga silicatos.

El anticongelante que contiene silicatos puede dañar los metales que componen los componentes de su moto de cross. Estos metales en riesgo incluyen aluminio y magnesio.